今天為大家介紹兼顧生意與生活的新一代商旅車— Zinger 2.4L 2015 年款，認識我的朋友都知道我一直都是開商旅車，由於之前主業是電腦維修，對我來說能夠客貨兩用一直是我選車的主要考量因素，但現在載貨的機會少了，反而開車出去玩的機會多了，但偶而還是有可能需要載些物品，最近也剛好有想要換車的打算。剛好獲邀試駕 Zinger 2.4L 2015年款的試車，當然是第一時間就答應了。而這款 Zinger 的定位就是接替之前的「FREECA」車系，屬於商務與休閒都兼顧的車款：
全新 Zinger 2015 外觀
其實我到經銷點領車的時候，我心理還在好奇說「這是不是 RV 休旅車嗎？」，經工作人員介紹與確認這台真的是我這次要試車的 Zinger 2.4L 2015年款（後簡稱 Zinger），共分為雅緻型、精緻型、豪華型、以及最頂級的旗艦影音型，阿達這次試駕的是旗艦影音車型。今年新款 Zinger 在外觀上採用了運動化的設計元素，全車線條強悍有力，十分大氣，在車頭及車尾都有明顯的造型變更，講實話我真心覺得他就是標準的休旅車款式，非常好看、耐看：
Zinger 除了外型好看以外，安全性也不馬虎，依照配備最高等級搭載了 ABS（防鎖死煞車系統）、EBD（電子制動力分配系統）、BOS（煞車優先系統）、TPMS（胎壓偵測系統），全面保護您的安全：
全新的大面積車頭燈設計，讓整台車看起來英氣煥發：
全新設計的加上U型水箱護罩外觀十分前衛，下方格柵氣壩造型前保險桿加大中央進氣柵口區域，兩側搭配黑色霧燈罩搭配頭燈更顯車輛整體霸氣：
Zinger 2.4L 將變速系統由上一代的四速自排升級為新一代五速自排變速箱，創造出低轉速高扭力（2300rpm / 21 Kgm）表現，引擎最大馬力輸出也有136匹，並採用全新的4G69引擎，具有起步輕快爬坡輕鬆的特性，而且最厲害的是符合一級能源效率規範，平均油耗表現為歐規 10.9 km/L（美規：12.54 km/L），獨家的 ECO MODE 節能駕駛，讓您聰明駕馭又省油。Zinger 搭載新樣式的雙肋10幅式16吋鋁圈，輪胎規格為 225/60R16：
後照鏡面積相當大，加上有電動調整功能，行車安全更有保障，只可惜不具備電動收折後照鏡功能：
車身側面的輔助方向燈讓後車與並行車輛能掌握我們自身的行車動態：
Zinger 的車尾設計四方平整，搭配精心設計的尾翼與科技感後車燈配置，與車頭結合後的整體造型就是搶眼：
造型尾門飾板與車尾上方的大型飛掠尾翼，在視覺上加分不少：
晶燦立體尾燈與後保險桿不銹鋼「Ziner」飾條都可看出在 Zinger 設計上的用心：
寬敞的乘坐與多變的載貨空間
Zinger 在車門設計上也是走 RV 風，車門可開合幅度很廣，方便人員上下車：
前後門都配置了金屬 LED 踏板，除了好看在夜間上車時也多了一份安全感，不必擔心會踩空跌傷：
Zinger 的座椅採用真皮材質（豪華型以上），乘坐相當舒適：
後座空間相當寬敞，一次乘坐進去三個人也沒有壓迫感，膝蓋區域還有很大的伸展空間，前方中央也配置了置杯架可放置飲料：
您身高太高或太矮也不用擔心，座椅可調整區域相當大，就算身高超過180公分也沒有問題：
不但如此後座還有獨立空調，冷氣又強，這次試乘家人對於舒適性、冷氣強度、行車平穩度都很滿意，已經在問我要不要牽回家了：
後座座椅還不只舒適而已！還具備了相當大的靈活性，只要扳下旁邊的卡榫開關就可以自由調整角度，甚至完全躺平也沒問題：
▲全家人可以一起在車上睡覺了（誤）
連前座也可以整個躺平，相當適合長程旅程的時候在休息站大家一起睡（大誤）：
皮製座椅很舒服搭配冷氣一下就睡翻了zzZZZ：
除此之外，Zinger 的座椅還可以折疊收納，營造出更寬敞的車廂空間，阿達用實際操作影面介紹：
Zinger 的後車廂空間可以用「空間大」、「尾門開口寬」、「後廂底板平」來形容，後方空間不但大且四方，可以容納下更多的貨物：
在後車廂的右側配置了警告用三角警示牌與一個工具收納空間：
打開蓋子，裡面放的是補胎劑與電動打氣機，現在的輪胎都是防爆胎，所以真的遇到輪胎洩氣情況使用補胎劑其實就很夠用了：
Zinger 的後車廂的「大」阿達直接用超大超重的便當盒外箱做說明，大家看照片就知道這個箱子的尺寸了：
Zinger 後車廂開啟後直接就是平整的車廂底板，放置物品時可以輕鬆的放置即可，不像其他品牌的貨車後車廂開口還有一個高度，放置與取出貨物時增加了一個彎腰放置與抬起的動作，不但費力，還容易導致腰部受傷：
像剛剛的大箱子可以整整放到八個，由於老家的所有紙箱都被我拿來放了都還不夠，所以多給她放兩桶炸雞粉，空間措措有餘：
就算後座有乘客一樣有很大的載貨空間，出遊時放再多的露營用具也沒問題：
後座的空間變化很多，也可同時使用半邊放置大量貨品，同時載客，也可以放梯子、沖浪板之類的長型物品：
質感內裝，快意的駕馭駕駛感受
Zinger 雖是商旅車，但在內裝配備上可不馬虎，高級皮革座椅、觸控式多功能DVD影音系統、多功能整合式方向盤、行車顯示系統、LED冷光門檻迎賓踏板…等一樣不缺駕駛座旁具備中控鎖與車窗控制開關等等，幾乎是頂級房車的高級質感內裝：
客座一樣的舒適，並在前座配置了SRS輔助氣囊，保護前座乘客與駕駛安全：
全新設計的三輻式多功能整合方向盤，在影音旗艦型車款上還配置了各種方便的中央控制鍵，以真皮包覆的方向盤還可以依照身材調整角度，操控時更加得心應手：
內建的三環儀表設計資訊一目了然，且視覺上也相當動感：
影音旗艦型車款可直接透過方向盤操控切換模式、選項、音量等各項功能，讓長途駕駛一樣充滿樂趣：
豪華型以上車款更是內建了定速巡航系統，阿達從未開過有定速巡航功能的車輛，這次試駕過 Zinger 之後深深的被這個方便功能吸引，以後開長途再也不怕不小心超速了：
方向盤左側配置了電動方向鏡調整與頭燈角度調整等輔助駕駛功能：
Zinger 的空調系統位於中控台中央，有三顆旋鈕可以調整溫度、風量與出風模式，比較特殊的是，冷氣空調開關位於中央出風量旋鈕上，壓下後會亮起綠色指示燈代表冷氣運作中：
空調下方配置了點煙器可提供最大 12V/120W 電流輸出，一旁的 USB 連接埠除了可以為手機充電以外，也可以安裝USB隨身碟播放音樂檔案：
Zinger 將變速系統由之前四速自排升級為轎跑等級五速自排變速箱，搭配引擎輸出及傳動系統的變更，相較舊款 Zinger 可降低約 8% 的燃油耗損，也達到國家一級能源效率的水準（歐規 10.9 km/L；美規 12.54 km/L），擺脫商務車不夠省油的既定印象：
中央扶手前面配置飲料架，掀開後更有兩段式收納空間，第一段可放卡片、零錢等各式雜物：
第二層的空間可以擺放必較大型的物品，空間運用蠻靈活的：
位於前座中央的車內燈還區分駕駛與副駕駛兩個不同方向的獨立開關：
在駕駛座中央上方還有多功能行車資訊顯示系統，可切換顯示油耗與行駛里程等資訊，下方的置物空間也可放些常用小物或手機：
超好用的多功能DVD影音系統
Zinger 影音旗艦版配置了觸控式 PANASONIC 多功能DVD影音系統，可直接吸入DVD光碟，讀取播放裡面的音樂、影片等檔案，在螢幕左右側則是分別為警示燈與 ECO 節能輔助駕駛模式開關：
多功能DVD影音系統內部各項功能，包括了收音機、光碟、導航、USB、藍牙、胎壓偵測與 AUX 等等，其中行車記錄器功能則需另外自費安裝錄影鏡頭，可在購車時直接跟業務討論安裝事項：
Zinger 影音旗艦版搭配的多功能DVD影音系統功能相當齊全好用，駕駛可透過方向盤上的操控鍵與觸控螢幕直接進行控制：
其中檢查當前胎壓狀況只要執行「胎壓偵測」，就可以看的一清二楚：
另外多功能DVD影音系統還可以透過藍牙直接與手機連線：
連動後可以直接在中控台接聽、撥打電話，也可以直接播放手機裡面的歌曲，相當方便：
阿達以影片為大家介紹 Zinger 的三輻式多功能整合方向盤與多功能DVD影音系統的各項功能，真的是超越商旅車的享受：
還有內建的導航軟體也很好用，可搜尋地址、景點、三菱/中華汽車的各地服務中心等資訊：
景點搜尋可透過注音的方式快速輸入，如「七股鹽山」只要輸入每個字的第一個音『ㄑ、ㄍ、一、ㄕ』就可定位開始導航，非常簡單快速：
輸入地址也一樣，選擇縣市後輸入路名與門牌號碼即可：
開始行程～～出發嚕：
在遇到複雜路口、交流道與橋樑時還會有實景圖搭配參考：
大家看影片參考一下 Zinger 內建的導航系統，蠻不錯的：
商務車車尾通常比較長，有的人會擔心倒車或停車時不太會掌握車尾距離，別擔心影音旗艦版也內建了倒車攝影機，讓您輕鬆駕馭：
有了 Zinger 不管是載貨、休閒、露營都方便，真正「遨玩擱熬賺！」（會玩更會賺），到那邊都輕鬆自在全台走透透：
▲台南林默娘公園。
▲七股水晶教堂
▲七股鹽山。
結語
在試駕新一代 Zinger 2.4L 2015 兩天後，說實話我個人非常的驚艷！最低僅需 61.3 萬就可以輕鬆入手具備2.4L 引擎、五速自排、一級能源效率、136匹馬力、21kg-m扭力、BOS、TPMS、雙SRS安全氣囊…等完整配備的豪華商旅車，而且內裝空間機能豐富、尾廂內平整且容量量大、引擎有力省油、低轉速/高扭力且外觀造型好看，說 Zinger 是國產商旅車款首選絕對當之無愧，能夠滿足車主們工作或是出遊上的各種需求。更別提 71.9 萬的旗艦影音版增加的定速巡航、多功能DVD影音系統…帶來的方便舒適操控感受，強力推薦給注重商務、露營、休閒駕駛品質的您！（最後我想問，寫文推薦有沒有超值優待價呀？）
▲台南鹿耳門天后宮。
這張表格給大家參考，我個人真心覺得直接衝旗艦影音版，再跟業務談空間一定有彈性：
Zinger 官方網站：http://www.zinger.com.tw/
Zinger 詳細規格表一覽：
