面對日益嚴峻的全球暖化危機，減少碳排放刻不容緩。保時捷近日宣布，他們已將直接空氣捕捉(DAC；Direct Air Capture)技術成功推向量產階段。這項創新科技能大規模從空氣中提取二氧化碳，提供潔淨的碳來源，運用於合成燃料等綠色燃料的生產，有效幫助抵消碳排放，緩解氣候變遷趨勢。
保時捷探究從大氣中捕捉二氧化碳的 DAC 技術， 結合再生能源生產綠色燃料
在最近的IAA車展上，保時捷在福斯集團展區中展示了DAC技術如何幫助其達到永續目標。該技術的運作細節也被詳細呈現，讓參觀者對這項技術有更深入的了解。DAC技術的運作原理相對簡單。首先，從大氣中清除髒污粒子，然後將空氣引導通過特殊的過濾材料，從中蒐集高純度的二氧化碳。這些二氧化碳可以用於生產各種產品，如非石化塑膠和全合成燃料。
保時捷研究與發展執行董事會成員 Michael Steiner 表示：「減少排放和從大氣中移除二氧化碳對於減緩全球暖化至關重要。DAC技術不僅能夠捕捉大氣中的二氧化碳，還能作為多種生產流程的原料。」他強調，保時捷正在與Volkswagen Group Innovation、eFuels公司HIF Global和曼恩能源合作，研究如何將DAC技術整合到智利的eFuels工廠中。
Barbara Frenkel，保時捷採購執行董事會成員，也對DAC技術表示了高度的期待。她認為，DAC技術在未來將在能源和氣候領域中發揮重要作用。DAC技術捕捉到的純二氧化碳可以用於工業生產或永久儲存。她補充說：「我們的目標是利用DAC技術生產eFuels，這將是未來內燃機車輛的理想燃料。」
DAC技術的一大優勢是其靈活性。只要有再生能源，就可以使用DAC技術捕捉二氧化碳。在智利的Haru Oni eFuels試驗工廠中，DAC技術將使用風能和eFuels工廠製造氫氣的過程中產生的熱能。
Volkswagen Group Innovation的總監Nikolai Ardey表示，福斯集團早在2019年就認識到DAC技術的重要性。他說：「我們與學術和產業領域的國際夥伴合作，研究適用於捕捉二氧化碳的技術，並評估其經濟可行性。」
HIF Global的董事長暨執行長César Norton也對DAC技術表示了高度的信心。他說：「我們認為DAC技術是未來的方向，並期待與保時捷在智利的工廠中合作。」
保時捷和HIF Global正在研究如何利用DAC技術生產eFuels。他們的目標是在智利的Haru Oni eFuels工廠中，將DAC技術捕捉到的二氧化碳與氫氣合成甲烷，然後製成合成燃料。
總的來說，DAC技術為保時捷提供了一個新的方向，幫助其在氣候變遷的挑戰中找到解決方案。這項技術不僅有助於減少碳排放，還為未來的生產提供了新的原料。隨著技術的進一步發展和應用，DAC技術有望在未來幾年內成為主流。
