Mercedes-Benz 宣布已經正式啟動了導入 ChatGPT 聊天機器人的整合計畫。已經啟動了為期三個月的測試,預計將可讓約 90 萬車主受惠於新的技術增進。目前針對美國搭載 MBUX 車載系統提供了可以選用整合 Microsoft Azure OpenAI 服務的生成式 AI,也就是 ChatGPT 來為以「Hey Mercedes」語音關鍵字啟動的助理服務,提供更直覺的對話效果。繼續閱讀賓士車載系統整合 ChatGPT 打造更自然的行車助理功能報導內文。
▲本篇圖片來源:Mercedes-Benz
賓士車載系統整合 ChatGPT 打造更自然的行車助理功能
新世代的 Mercedes-Benz 車款,其實從自動駕駛技術開始,便讓人看出傳統車廠認真起來的科技實力乃至於霸氣的態度,都是新創品牌如 Tesla 也很難望其項背的存在 – 直接「了不起負責!」宣告 L3 自動駕駛肇責直接完全歸車廠的賓士 Drive Pilot 自動駕駛系統,就讓長久以來在「全自動駕駛」在玩文字遊戲,還搞到監管單位注意的 Tesla 顯得難堪。
此外,Mercedes-Benz 不僅也完成了達到更高用電效率的單次充電 1,000 公里電動車續航實測記錄。另一方面,針對如 Apple Music 空間音訊等娛樂系統的追求,更是早於市場對手好幾步。現在,就連可以提供更自然人機交流的生成式 AI 人工智慧技術的整合方面,Mercedes-Benz 又一次展現了積極的態度。
Mercedes-Benz 宣布已經正式啟動了導入 ChatGPT 聊天機器人的整合計畫。已經啟動了為期三個月的測試,預計將可讓約 90 萬車主受惠於新的技術增進。目前針對美國搭載 MBUX 車載系統提供了可以選用整合 Microsoft Azure OpenAI 服務的生成式 AI,也就是 ChatGPT 來為以「Hey Mercedes」語音關鍵字啟動的助理服務,提供更直覺的對話效果。
除了更自然的對話效果,MBUX 也將在生成式 AI 的幫助下,可提供接續問題的對話能耐。可詢問運動競賽結果、天氣狀況,甚至是目前位置周遭的情報乃至於進行居家智慧裝置的控制等,提供更直覺自然的對話與協助。甚至 Mercedes-Benz 還預期接下來 MBUX 還能解答更複雜的問題如建議晚餐的食譜等。
雖然官方強調,這種功能可以讓駕駛在手握方向盤注意力放在路上駕駛的時候,依然可以獲得想要知道的資訊。不過總覺得當可以詢問的問題變得更複雜的時候,好像又有機會讓人因為太專注於對話而分心?好啦,這問題其實也不難,反正賓士也已經準備好了更先進的自動駕駛囉 – 好像也不該這樣說!
總之,要問很複雜的問題的時候還是建議停車時再跟你的賓士好好聊聊吧!
Mercedes-Benz 在新聞稿中強調所有的語音資料都將會由該公司進行隱私與處理,資料將會存放在 Mercedes-Benz 自有的智慧雲端並只會以匿名的方式進行資料分析。如果你身在美國(不知道美國進口的車會不會可以用?)並且駕駛著的剛好就是具備 MBUX 系統的賓士車款的話。將可以很簡單的透過「Hey Mercedes, I want to join the beta program.」啟動以 ChatGPT 驅動的最新版語音助理功能。
是說,總覺得以 Mercedes-Benz 來說,整合 Microsoft Bing 好像感覺名稱對應起來更順口吧?