現在起，台灣道路上的交通標誌招牌將可以更清楚標示包括電動四輪與電動二輪的專用充電設施（通用也有）。此外，針對台灣已經蓬勃發展，包括 Gogoro 與光陽 Ionex 皆已達到相當高普及度的換電站設施部分。這次針對電動車設計的綠色圖樣標誌，也新增了「換電站」的圖示。繼續閱讀換電／充電站在這啦！台灣新版道路交通標誌將更清楚標示電動車設施報導內文。
▲圖片來源：交通部
換電／充電站在這啦！台灣新版道路交通標誌將更清楚標示電動車設施，也有「換電站」喔！
隨著電動四輪與二輪（甚至還有三輪，宏佳騰 Ai-2 參上！）的逐步成長 – 據報，相較於 108 年的 20 萬輛，現在光是台灣電動機車的數量就已經來到 3 倍以上。這也讓台灣交通部正視改善電動車相關能源補充設施的道路交通標誌標線的清楚程度，新增更好懂的類別標示。
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據報，自上個月底道路交通標誌標線號誌設置規則部分條文修正正式生效。現在起，台灣道路上的交通標誌招牌將可以更清楚標示包括電動四輪與電動二輪的專用充電設施（通用也有）。
此外，針對台灣已經蓬勃發展，包括 Gogoro 與光陽 Ionex 皆已達到相當高普及度的換電站設施部分。這次針對電動車設計的綠色圖樣標誌，也新增了「換電站」的圖示。
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其實現階段各業者針對自己的充電換電站設施都已經有自有的標示，而且都還算顯眼，只是不太可能能設置在一般的交通號誌牌上。而即便先前已經有的充電站牌面標誌，但由於圖樣與加油、加氣設施的標誌牌面設計類似，而被人認為會有較難辨識的問題；先前未有專用標示的換電站設施，更無法享有指示方向、距離等方便用換電電動機車車主的能源設施資訊。
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這次的修訂條文將加油站、加氣站與電動能源設施分別以不同顏色標示 – 加氣改為黑色；充電／換電站則是綠色。並且針對專門給汽車或機車使用的充電站分別提供不同的標示，若是通用的則是會掛上新版充電站的標誌設計；換電站目前則是僅有機車使用，所以只有機車的版本。
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更清楚標示電動車能源補充設施的台灣新版道路交通標誌自 2/25 起已經可以開始設置。現行牌面則有更換的緩衝期至 7/1。相信當這次的設計正式上線之後，未來在路上想要尋找換電站／充電站將會變得更為容易。
誒，是說既然這個標誌還可以提供「換電型式」與「服務方式」的標示，相信針對不同能源系統與充電規格等應該也會有相應的標示吧？真的有點好奇會怎樣呈現。
