為了讓坐飛機的過程中除了看影片看（購物）書以外能有更多方式「抗無聊」，多數航班其實都已經可以開放非起降的時間甚至全程皆可啟用 Wi-Fi 與藍牙訊號，讓無線耳機與機上網路的使用更為暢行無阻。現在看來，接下來的趨勢將會連以往被視為違規行為的行動通訊也將逐步解禁 – 至少在歐盟國家應該會先行。繼續閱讀歐盟開放航班啟用 5G 服務，手機「飛航模式」將成歷史？報導內文。
▲圖片來源：SpaceX（此為 Starlink 天線）
歐盟開放航班啟用 5G 訊號，手機「飛航模式」將成歷史？
既然在飛機上使用 Wi-Fi 跟藍牙也已經不是什麼太奇怪的事，那麼「飛航模式／飛行模式（Airplane Mode）」的主要功能，基本上現在也只剩下了截斷的行動通訊訊號了？
某種程度來看，這應該也算是國際飛航安全的階段性開放政策。隨著航班飛機上逐步開放的無線通訊政策，各種具備無線通訊裝置（連相機都有）幾乎都必備的「飛航模式」功能，現在似乎就要失去存在意義。
隨著歐盟最新針對航班提供 5G 行動通訊所用的「微微基站（pico-cell）」安裝的開放新規定，可能在不到一個月內，我們就可以看到飛機將開始全時提供 5G 行動訊號供一般人使用。
歐盟發言人向外媒表示：「高速、大量的通訊將不再受限於天際（The sky is no longer the limit when it comes to high-speed, high-capacity connections）」
是說，據外媒報導雖然對於飛機乘客而言，可以無縫地使用 5G 行動通訊來進行網路連接的確是非常方便。不過機上的 Picocell 基地台，不意外的還是透過衛星網路來與地面進行包括網路、通話與簡訊的傳輸。所以在高速網路體驗方面，顯然仍需要端看衛星網路通訊的速度與穩定度是否夠好。
對於航班的網路佈局來說，我們最近也看到 SpaceX 的 Starlink 低軌道衛星網路開始提供「航空版」的套件與方案 Starlink Aviation。也許在這方面的應用更為蓬勃發展之後，我們的確可以預期一般消費者所用到的機上網路訊號可以越來越穩定且快速吧？
是說，大家應該最關心的是，當飛航模式主要截斷的訊號包括 Wi-Fi / 藍牙 / 行動通訊都已經逐步全面開放在飛機上使用了。如此一來手機上的飛航模式是否也將失去意義而在快速啟動功能中退場？畢竟，好像也就手動關掉行動訊號就好了？
其實目前還是會有航班會建議在相對不太穩定的起降過程中暫時不要使用裝置，也會建議順勢啟動飛航模式來全面阻斷無線訊號。雖說以飛安的角度來看，當歐盟都開放機上搭載 5G 基地台了，好像在逐步開放通訊功能的階段性測試下也沒有什麼安全的問題（不然也不會開放到行動通訊吧）。
不過對於希望人暫時放下手機的需求而言，也許開啟飛航模式這種截斷所有訊號還是有相當程度幫助？ 誒，還是未來改名為斷網乖寶寶模式好了（咦）。
