如果產品警告真的有用，那這個世界的意外發生率各位覺得會剩下多少？自動駕駛必須保持雙手在方向盤上並時常注意路況的提醒如是，不要邊開車邊玩遊戲的提醒也是如此。
你可能在想，光是 CarPlay / Android Auto 這類的車載系統就已經有導致駕駛分心的風險存在了，怎麼會有人想要在車輛移動時在中控螢幕啟動遊戲畫面？在自動駕駛領域似乎總是先一步挑戰法規的 Tesla，也許又展現出了對於自己的主被動安全乃至於駕駛自我約束道德的滿滿自信。最近被發現 Tesla 開放前螢幕可在「行駛中」遊玩遊戲，也不意外地引發了大眾對行車安全的憂慮…
▲圖片來源：Tesla
Tesla 開放前螢幕可在「行駛中」遊玩遊戲，引發大眾對行車安全的憂慮
也許 Tesla 是真的對自己車主的水準或是主被動安全有著極高信心吧。即便 2019 年統計美國有超過 3 千人死於駕駛分心造成的車禍，他們還是選擇在今年夏天的更新裡，默默解鎖「行駛時」可透過前座螢幕遊玩遊戲的功能。
是說，既然遊戲啟動時都會彈出「僅提供乘客在行駛中遊玩」的嚴正警告。但在這麼多濫用自動駕駛的案例後，也實在很難相信 Tesla 對於眾多駕駛的自制力有著如此大的信心。而這樣的做法不意外的引起大眾還有媒體的一片譁然 – 美國監管單位對於自動駕駛瑕疵調查都還沒完，Tesla 還敢搞這齣的確相當懂得炒熱話題（是嗎）。
是說，根據外媒的研究。單是針對玩遊戲這件事，儘管美國的法規有嚴格規定行駛中不可以拿手機玩遊戲；相關 Guideline 指導方針也不建議在中控螢幕播放影片或甚至是視訊通話，等涉及與車輛資訊非相關的動態顯示與互動的狀況。但「你可沒說螢幕不能用來玩遊戲」這樣遊走於邊緣的行為，也的確讓擔憂這類車輛顯示與互動設備會導致駕駛分心的人感到哭笑不得。
特別是在 Tesla 就連偵測車主是否有正確使用自動駕駛都辦不太到，這種基本上沒能耐提供約束能力的前提下。從原本的停車狀態才可使用，到現在直接開放前螢幕在駕駛過程中也能播放遊戲畫面的做法，的確很難讓人感到放心。
講起來，在自動駕駛技術方面的大膽做法，也許可以被理解為是為了達到更安全主動安全技術的必要之惡 – 也許還有得討論。但在行車過程中加入與行車資訊無關，且十分有可能導致分心甚至濫用的元素？這到底有什麼好處？這我還真的蠻想聽到 Elon Musk 的解釋的。
