每年的機車市場來到這個時節，幾乎都會順應國際車展而有對應的創新產品預告釋出。今年適逢印度最大機車品牌 Hero MotoCorp 的十週年廠慶，他們更選擇在昨天搶先透過長達一個多小時的發表會，端出了他們預告已久的電動機車產品 – 別的不說，光是單搖臂、前後分隔的坐墊與銳利的造型，相信只要是對電動車有關注的朋友，應該都眼睛為之一亮了吧！繼續閱讀 Hero 十週年廠慶預告的電動機車報導內文。
▲本篇圖片來源：Hero MotoCorp
這台 Hero 十週年廠慶預告的電動機車，會是與 Gogoro 合作的新車嗎？
雖說具體的型號，還有相關的規格都仍未知。不過就目前 Hero MotoCorp 董事長兼執行長 Dr. Pawan Munjal 所透露的資訊。在 Hero MotoCorp 十週年廠慶最後驚喜登場的這台電動機車，將會是該廠多款充／換電機車產品中的其中一款產品 – 從單搖臂與外型設計看來，應該是高階版本的電動速可達了吧？
至於是否會是先前重磅宣布將與 Gogoro 合作的 PBGN 換電電動車產品這點。其實這場發表會，Munjal 也有請來 Gogoro CEO 陸學森（Horace）以視訊的方式與會參加，並介紹了來自台灣的公司。但看到結束後 Munjal 很快提到，Hero 不僅會有換電的解決方案也會有支援快充的創新電動車產品。
就又讓人有點無法確定，到底這次最後預告的這台帥氣電動速可達是否為支援 Gogoro Network 換電系統的車款。雖然外媒根據單搖臂的設計認為這台跟 Gogoro 2 系列車款的雙避震設計差距太大，所以判斷會是 Hero 自有的快充車款。
▲圖：硬是把圖拉亮來看，感覺底部馬達位置的造型也與 PBGN 車款不太一樣（來源：Hero MotoCorp ）。
不過看起來會覺得前大後小的輪框配置，搭配前輪框好像有點類似 Gogoro 2 的膠囊設計以及腳踏部分疑似有預留照地燈的擴充孔位。又覺得好像有點 PBGN 車款的味道。至於那個單搖臂… 其實 Gogoro 1 系列也不是沒有用過啊 XD。
▲圖：說到單搖臂 Gogoro 也是略懂略懂。
不過認真講，以印度的市場來看，即便這台應該會是定位為高階產品。但使用當初那個有夠不計成本的 1 系列的設計的可能性應該是不太高啦… 加上車身看起來的寬度感覺也還算纖細（雖然是從側面看）。所以要小編猜測，大概也是會猜這台是電池配置設計相對有彈性的充電車款。不過具體的消息，還是有待他們之後的正式發表才能得知了。
