如果想知道各種車輛的安全性如何，知名的「駝鹿測試（Moose test）」– 雖然大家都以為是麋鹿測試（其實小編也是看維基百科才知道）主要就是測試車輛在遇到公路竄出動物等緊急狀況的應急能力有多好。雖說我們不知道 Tesla 最新的 FSD Beta 自動駕駛功能對這樣的標準測試的效果如何，但有位常在日常生活遇到類似的狀況的美國 Tesla 駕駛，他的 Model 3 最近也獲得了 FSD 最新更新，也因此才有這次特斯拉新版自動駕駛 FSD Beta 遭遇「真 · 麋鹿挑戰（還是晚上）」會發生什麼事的有趣影片內容。
▲圖片來源：Dirty Tesla
特斯拉新版自動駕駛 FSD Beta 遭遇「真 · 麋鹿挑戰（還是晚上）」會發生什麼事？一起看看吧（影片）
當然，這是個現實生活中的行車紀錄，所以並不符合不踩煞車與油門的標準測試 — 誒… 是說既然駕駛是啟動 FSD Beta 的狀態，車主本人應該是就連方向盤也都沒有在操作的狀態，講起來搞不好算是更進階的測試（大誤，畢竟這應該沒有真正測到車輛本體的極限）。
這次的影片可以看到啟動著最新自動駕駛功能的 Model 3 在路邊有積雪且泥濘的道路上，其實行走的狀況還有對於路上的狀況都有著極為穩定的表現 — 這樣還可以找到中線也蠻酷的。接著，這個 YouTube 頻道 Dirty Tesla 所貼出的影片裡，直接記錄到了新版 FSD Beta 遭遇路上突如其來的動物穿過道路的系統完整反應。影片裡他提到其實自從用了新版自動駕駛系統後，已經有多次遭遇到類似狀況（顯然是都安然應付了）。只是這次終於以拍攝到儀表板狀況的行車影片記錄了下來。
▲圖片來源：Dirty Tesla
可以看到在遠遠一隻鹿踏進對向路面後，雖然儀表顯示還是有一點點延遲，但 Tesla 馬上就透過視覺系統以黃色的立體框顯示有物體出現在路上。此時，FSD 規劃的藍色路線還未有任何變化。不過在鹿繼續通過路面後，系統先是啟動煞車（可以看到再生煞車開始顯示），接著藍色的路線便開始更靠右側嘗試規劃可以躲過物體的路線。不過因為牠繼續往右側前進，所以 FSD 最終選擇在持續煞車的情況下，改變路線到左側並閃過原本障礙物體的位置，且安然通過（小編顯示為鬆了一口氣）。
▲圖片來源：Dirty Tesla
除了這個 FDS Beta 改變路線的片段外，Dirty Tesla 也分享了後續同樣路上鹿隻穿過道路的自動駕駛行車紀錄影片。而由於牠早早的就過完馬路，所以系統僅有進行預警式的煞車（也有顯示物體），之後便繼續完成路程。整體來講，就這個生活中的 FSD 麋鹿挑戰而言，車主自己是覺得十分樂見自動駕駛系統的進展。
影片最終他還在私有道路嘗試了 FSD 在關燈之下的表現 — 事實上是可以繼續駕駛的，而且事後將行車紀錄拿出來看，即便是在幾乎無燈的環境下，特斯拉的相機還是可以一定程度的辨識道路（不知道是不是有雪的關係會亮些），真的是相當不簡單。
