特斯拉的全自動駕駛功能什麼時候會實現？無疑是很多車主、科技迷最關心的話題之一，雖然 Elon Musk 一直以來不斷預告就要來了，但從原本承諾的 2019 年、2020 年第二季，一直到現在 2020 都已經過了半年都還沒見到，持續跳票，即便詢問 Elon Musk 本人獲得的答案也是 “快了”，也讓不少人懷疑，這真的有可能嗎？為此，幾天前外媒 CNBC 上傳的「為什麼特斯拉全自動駕駛會拖這麼久時間」影片中，就有一些不錯觀點，這篇分享給大家。
也先說明一下，這部影片並沒有明確指出的原因，只是從各方面來探討全自動駕駛。
影片中提到，特斯拉的自動輔助駕駛（Autopilot）內部團隊正面臨難以留下人才，間接導致全自動駕駛功能開發慢的情況。即便今年真的推出這功能，依舊有許多技術問題需要突破，像是除了視覺外，還需要跟感知與基礎設施完美的互相配合，才能達到真正完善，而這可能要數十年的時間。
而當全自動駕駛功能出現後，在其他國家也會碰到法規的問題，像是過去曾發生的自動輔助駕駛技術限制事件，變成只能用來輔助，不能完全自動，因此可能會要求一些駕駛的監控系統。
雖然全自動駕駛並沒有照著原本的時程準時現身，但 Elon Musk 過去曾說過的新功能，也真的都有實現，因此只是時間早晚問題。Elon Musk 也在一場會議中笑笑說到：「有時候我不是那麼準時，但我會完成它」。
仔細想想其實也能理解，光靠車子本身的感測器實現全自動駕駛，很明顯有非常大難度，畢竟現實中有太多不確定因素、物體，而每個國家的交通情況、道路、標誌等也都不同，有太多事情需要解決，這真的只能靠各界（甚至國家）互相合作才有可能完美實現。
關於自動輔助駕駛功能導致的車禍事故，這部影片也有一些說明，他們認為很多車主都誤解了這功能，以為開啟之後就可以不管路況，讓車自己開，事實上並非如此：
每一位新車主應該都要閱讀手冊、觀看教學影片，或是跟已有 Tesla 的車主請教，來確保完全了解該怎麼使用自動輔助駕駛功能：
特斯拉目前採取是最基本的偵測系統，並沒有使用任何頭部或眼睛追蹤，這也可能是導致一些車禍事故的原因之一。Thatcham Research 建議，最理想情況是每台車內都配有紅外線鏡頭，可隨時偵測駕駛的眼睛，來確保駕駛者有盯著前方路況：
完整影片：
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