跌破某些專家對於歐洲共享市場的看法，採用 Gogoro 電動車款、表面上看似打不過滑板車共享而停止服務的 COUP，不過實際上對於真正在歐洲的可持續能源共享服務商而言，這樣的車輛與充換電建設投入服務，顯然依然具有一定競爭力。根據外媒的消息，德國 Tier Mobility 共享服務已經確認收購了 COUP 共享機車，未來將會從柏林開始提供包括自家原本的電動滑板車型以及新加入的 Gogoro 電動機車投入共享服務，也等於宣告今年 5 月開始就能再度在歐洲看到 Gogoro 奔馳在街頭。
▲圖片來源：Tier Mobility
歐洲又能見到 Gogoro！ Tier Mobility 宣布收購 COUP 共享機車服務
看來 COUP 結束營運但保留下來的伏筆：5,000 台 Gogoro 1 與 Gogoro 2，很快地就能換上新外型（如圖）讓我們再度看到台灣品牌的電動車奔馳在歐洲街頭。根據外媒 Tech Crunch 的報導，德國的共享服務 Tier Mobility 日前已經宣佈正式收購 COUP，準備要在現有的電動滑板車服務車款，再導入更快且具備 4~10 公里中等距離移動範圍的電動機車。其中最有意思的是，報導中除了車輛本身將投入服務外，也提到了「充電設施」也在收購的範圍之中 — 看來除了 Gogoro 車款以外，換電站設施也許也有機會再度出現在柏林？
已經在橫跨 11 國共 55 座城市提供了滑板車的共享服務 Tier Mobility，計劃在今年 5 月於柏林啟動包括滑板車與 Gogoro 電動機車的新世代共享服務，將可兼顧短程與中程的移動需求。
▲圖片來源：Tier Mobility
COUP 在停止營運之前，曾提到市場的極度競爭與高營運成本的問題。對此，已觀察到市場對於中程共享車輛需求的 Tier Mobility 在報導中則是有點巧合地提到，基於自己在滑板車方面取得的寶貴經營經驗，可有效地運用在電動機車的領域，將能以很優惠的價格為使用者提供高品質的服務車輛 — 具競爭力的價格、足夠經驗與高效，三者算是完全對應了 COUP 在歐洲營運所學到的寶貴一課。看來，採用 Gogoro 能源解決方案的這套系統，未來在歐洲應該還有相當的發揮空間才是。
▲圖片來源：Tier Mobility
