就當我們還以為這次 CES 2020 上，SONY 大概只會有手機等行動新品推出的時候，想不到一輛四輪電動車就這樣開上了舞台（大驚）。堪稱是這次大展上最重磅發表的 SONY Vision S電動四輪概念車，可以說是集結該公司近年來科技技術之大成，似乎藉此宣示對汽車市場的野心 — 終究，CEO 吉田憲一郎口中 SONY 投入的未來移動體現的這台 Vision S原型車正式上台後，也顯示了科技大廠的加入將為汽車行業掀起波瀾。繼續閱讀科技滿載的 SONY Vision S 概念四輪電動車登場報導內文。
▲圖片來源：SONY
科技滿載的 SONY Vision S 概念四輪電動車登場
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其實 SONY 做車並不是第一次了，之前是以類似公車的自駕車為概念。這次的 SONY Vision S則是一款集結了各式科技，讓人會想要真正擁有的四輪轎車車款。除了現代四輪（特別是高科技電動車款）必備多達車內外多達 33 個感測器外。SONY 科技蘊含的 360 度音效、超寬螢幕正副駕駛儀表多媒體螢幕（看起來後視鏡與左右後照鏡應該也是電子式的），乃至於後座也配有多達兩個多媒體螢幕，都讓人豪不擔心其影音的表現（笑）。
▲圖片來源：SONY
SONY Vision S還擁有全時連接的規格，會與雲端持續連接協作並可持續透過 OTA 更新車款的性能，搭載的VISION-S LINK 科技搭配可個人化的車艙支援，將提供軟體導向的可適應式設計。Vision S採用由全球第三大汽車零組件供應商 Magna 新型設計的 EV 電動車平台 — SONY 也透露此平台也可用於 SUV 車款之上 （看來 SUV 車款也不遠了？），部分零件則是由 BlackBerry 與 Bosch 所提供。
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車款外在部分，其實有點 Tesla Model S / Model 3 或者是保時捷 Taycan 電動車的味道 — 後者居多，畢竟車頭超細長的環形燈以及科技感十足的 LED 頭燈；但全景天窗以及隱藏式的車門把又很特斯拉。可惜的是，官方在這次的發表會上並未透露這款概念車是單純的車用科技火力展示用途，還是代表 SONY 真的準備要進軍四輪市場使其朝著量產目標前進（其實小編會猜是後者，這樣才有意思啊）。
圖：96% 電可以跑 317 英里（應該是吧），約可破 500 公里續航，也是現今電動車款的中高標準。其餘車輛性能則是未有揭露。（來源：SONY）
