Tesla 最近推送給 FSD 全自動駕駛加購選項的車輛，讓車主可以使用猶如霹靂車一般的「進階召喚」（Smart Summon）功能，在社群可說是引起了爆炸性的流行 — 就連 CEO Elon Musk 都表示，這可能是他們至今最被社群瘋傳的功能。然而，這並不代表這項功能就都是正面的評價… 繼續閱讀特斯拉「 進階召喚 」好用嗎？消費者報告：還是半成品 報導內文。
▲圖片來源：Majestechs (YouTube)
特斯拉「 進階召喚 」好用嗎？消費者報告：還是半成品
就各種層面來看，把尚未完全可靠的技術就直接推送給使用者，這的確是「很 Tesla」。同樣循著這樣的傳統，最近在特斯拉社群相當活躍的話題，就是可以讓車主在停車場遠處直接呼叫車輛來接你的 Smart Summon 進階停車召喚功能。而在消費者報告（Consumer Reports）近期的測試之中，則是不留情地被給予了「Glitchy」充滿小毛病的悲慘評價。
節錄幾個來自消費者報告的關鍵評論，包括有「並非面向消費者的技術」、「如同讓消費者參與某種科學實驗」與「半成品」。簡而言之，就是充滿問題，還不足以稱之為可靠的技術。是說，其實 Consumer Reports 一直以來對於特斯拉都算是相當直接給予批評，但像是 Model 3 的煞車距離問題透過更新被解決後，他們倒也不吝嗇給予修正的評價。
▲圖：需車主自行負責後果的進階召喚，順利的話是天堂，不順利的話就是鈑金地獄（？）（來源：Shareef Yousef (@shareef777) ）。
理想上，這個歸類在全自動駕駛技術之中的停車召喚功能，將可讓車主從停車場呼喚車輛自動駛出車位，並且避開障礙與來往車輛到你的面前，也是一項堪稱在高速公路自動駕駛之後，Tesla 另一項充滿話題性的新功能 — 畢竟，這感覺就像是召喚夥計，讓你看著自己的車，像是遙控車一樣從停車場直接開到你的面前。當然，這是理想上。
▲影片：Smart Summon 失敗的時候真的是相當驚險
雖然有不少特斯拉車主可以正常地使用這項功能 — 我們也有報導，在狂風暴雨時把車直接叫到跟前，真的是超貼心 Sweet 的感覺。但同樣是使用 Smart Summon，也有車主遇到差點在停車場裡未注意到其他車輛而造成車禍，還有直接無視路燈障礙準備當做是一個正常大彎尻過去（怕.mov），甚至也有人在出停車場時直接擦撞門拱。
▲影片：特斯拉的進階召喚失敗的問題，也引起了媒體與監管單位的關注。
而儘管特斯拉在使用須知上有提到，車主依然必須緊盯車輛並對自動召喚而來的車造成的狀況負責，也能直接在 App 上快速地「喊停」這項功能。不過這就跟一堆人會在 Tesla 自動駕駛時睡翻的狀況一樣「科技始終管不住人性」。
據稱，美國監管單位更因為這種依然給人有點像是把未完成品直接端給消費者的做法，正緊密聯繫特斯拉搜集相關資訊，更提到如果發現與安全相關的瑕疵，將會立即作出行動。不過哩，通常來講停車場似乎並非公眾道路，所以總覺得至少在這功能上，特斯拉算是很巧妙地遊走在邊緣呢…
