網路零售業龍頭亞馬遜在宣佈公司的環保政策目標之後，宣佈將向新創汽車公司 Rivian 採購 10 萬台純電貨車，預計在 2024 年有 10 萬台純電箱型貨車上路。
亞馬遜執行長 Jeff Bezos 今天（2019年9月19日）宣佈，亞馬遜將提早十年達到「巴黎協議」要求的二氧化碳排量，預計在 2030 年時，至少一半的運輸能達到 0 二氧化碳排放。該公司計畫在 2024 年使用的能源中， 80 % 為可再生能源，並在 2030 年能全部使用可再生能源。
隨後 Jeff Bezos 宣佈，該公司已經計畫向新創汽車公司 Rivian 採購 10 萬台純電箱型貨車，不過目前這批純電貨車目前還未完成，明年可能可以推出原型車，第一批車將於 2021 年開始交車， Jeff Bezos 希望在 2024 年有 10 萬台純電貨車上路。
特斯拉的挑戰者：Rivian
Rivian 成立於 2009 年，成立之初是想成為特斯拉的競爭對手。不過 Rivian 到 2018 年 11 月底才推出第一批原型車，包括一台皮卡及一台SUV，亞馬遜訂購的貨車可能是該公司的第三款車輛。
該公司宣稱其皮卡及SUV建立在共通的技術之上，每台售價為 7 萬美元（大約新台幣 217 萬元）起。Rivian 聲稱這兩款車輛充飽電後可以一次行駛 640 公里，四輪動力由各自獨立的馬達直接驅動，三秒內能加速到 60 英里（約 96.6 公里），將來會具有一定程度的自動駕駛能力。
雖然號稱續航力高達 640 公里以上，但這是犧牲一部分置物空間換取來的。這兩款車的電池 / 輸出有三種等級配置，基礎配置具有 402 匹馬力、續航力為 370 公里以上，最高級配置具有 700 匹馬力、續航力 640 公里以上。
Rivian 今年二月獲得亞馬遜投入 7 億美元（約新台幣 217 億元），四月再獲得福特汽車注資 5 億美元（約新台幣 155 億元），並與福特達成共識，福特將採用 Rivian 的技術平台共同開發次世代純電車。在這個月初，則是獲得 Cox Automotive 入資 3.5 億美元（約新台幣 108.5 億元）。
引用來源：亞馬遜新聞稿、The Verge、Rivian 官方網站
