英國日產汽車宣稱，到今年八月為止，英國地區的電動車充電站共有 9,199 座，比加油站的 8,396 座還要多出上千個，意謂著純電車壓過油料車的轉折點出現了！
純電車是趨勢但說法嫌誇張
媒體並不否認電動車正在崛起，但對於日產的說法不太認同。首先日產提供的充電站一站只能幫一輛電動車充電，而加油站則可以同時幫多量汽車加油。再者加油站把一輛汽車加滿油的時間遠短過任何一種電動車的充電時間。
日產表示，英國第一個加油站在 1919 年開幕， 1970 年代達到高峰 37,539 座，但目前加油站剩下不到當時的 23 % ，光在 2000 年到 2005 年間就關閉了三千餘家。
相對的，充電站增加的速度非常快速， 2012 年英國只有 913 個充電站，但 2018 年充電站數量就增加至 6,699 座，今年才過 2/3 已經增加 2,000 多座。日產指出，現有的八千多座充電站有超過 1,600 座是快速充電座，能在一小時內幫純電車的電池充到八成滿。
根據充電站導引地圖 Zap-Map 的統計，截至今年五月為止，英國地區特斯拉的超級充電站有 290 座，目的地充電座有 550 座。另外，歐系快速充電設施正在建設中，將可以支援保時捷受大眾矚目的新車 Taycan 等歐系純電車，英國石油公司也開始在英國設置快速充電站，預計在2021年完成 400 座。
純電車成長快速 比例仍為小眾
根據英國車輛製造銷售商協會的統計，英國目前有 80 餘款替代能源車種可供民眾選擇。該協會統計，今年七月份新車掛牌總量為 157,198 ，其中純電車的掛牌數量激增 158.1 % ，達到 2,271 輛，佔全部車輛的 1.44% 。
根據行政院主計處的統計資料顯示，今年上半年全國電動機車掛牌數量達 5.7 萬台，約為全部機車的 14.68 % ，數量跟比例都是歷史新高。但純電車輛只有一千台左右，約為這半年掛牌小客貨車總數的 0.5 % 。
