雖說能源網路的進度已經算超前了，但根據 Gogoro 官方現階段的建設策略，如果你想只利用官方的換電系統來騎乘的話，那麼可能必須要等到明年初才可能達到環島的夢想。也因此，現階段如果想要進行環島的話，就得要藉助 Gogoro 原廠充電器這項秘密武器（還有沿路充電站、好心店家或警察局的插座）才可能達到。而隨著 GoCharger 充電座的正式開賣，現在無論在墾丁或者是台東也開始有許多友好店家買來裝在自己的店內，希望能幫助有心想要前往東部旅行的 Gogoro 電動車車主，一個更無痛騎行的充電好去處，而且 台東與墾丁 GoCharger 站點資訊也已經被超方便的三方換電站地圖給收錄。
Gogoro 友好店家自建 台東與墾丁 GoCharger 充電站，現已登上三方換電站地圖
雖說 Gogoro 在踏進台中時，就曾經運用過 GoCharger 充電座與當地的店家（多數為餐廳或咖啡店）達成了商業合作，提供用戶在尚未建置 GoStation 換電站時的次要方案 — 好處是也可以協助店家吸引車主前往消費。而在 8 月份已經正式到了東部的 Gogoro，則是選擇直接開賣 GoCharger 充電座，並透過優惠的價格來提供東部地區的消費者一個換電站尚未普及前的替代方案。
然而，這樣的做法相對來說還是比較像是先前高雄、台南展點租用 GoCharger 的個人用取向。官方似乎沒有重啟 GoCharger 充電站商業合作模式的打算，但很快地東部已經有商業頭腦動得很快的業者，想到了可以自行購入 GoCharger 來在官方表訂的建設日期之前，提前於台東以及墾丁提供充電服務。
而且還想到了與一直以來都相當可靠且資料最新，由網路神人 Mowd 所建置的 Google Maps 版換電站地圖 合作，提供站點資訊 — 沒錯，這波購入 GoCharger 並且願意提供車主使用的店家，都已經可以在這個三方地圖上看到。重點是，這次的店家之中也有小編曾跟官方多次建議的民宿在其中 — 因為這根本是超適合 Over Night 夜充的類別啊！這次首波上線的列表如下：
台東市
青蔦菓子咖啡充電站
馬桶有魚民宿充電站
來就發彩卷行充電站
台東縣
美樂福甘梅薯條充電站
屏東縣墾丁
瑪雅之家充電站
在 GoStation 正式串連全台灣之前，若要環島可能還是得靠 Gogoro 原廠的充電設備與好心的店家：
可惜的是，現階段要從屏東最南站接到墾丁然後再去大武鄉的充電站，分別都要 60~73 公里左右，這樣的距離雖說不見得騎不到，但還是必須要保持低速才比較能夠達成。但再往北進入台東市之後也還無法串連到花蓮（官方預計要 9 月才會開站），所以這中間的 270km，就得要自己想辦法弄到充電器來移動，或是期待有更多店家也加入充電友好店家的行列。
此外，由於這些設備都並不是由原廠所維護，所以不見得都是 GoCharger Plus 的快充版本 — 這點小編也有聯繫 Mowd 看看有沒有機會補上資訊（不過人家可是沒收錢在維護這個三方服務的… 所以有機會還是別忘了贊助他一下伺服器維護費用啊！更新：確認現階段的充電站都是 Plus 快充版）。加上每間營業時間與收費方式都可能略有不同（大部分有消費應該都是免費，沒消費的話才會收使用費 — 人家也是要做生意的囉），也是前往充電前可能需要注意之處。基本上，個人建議還是前往之前先預約一下，以避免影響行程囉。
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