伊隆·馬斯克曾表示過特斯拉 Cybertruck 具有很好的防水性能，可以短暫充當船隻使用，甚至宣稱可以開著Cybertruck 度過河流、湖泊甚至是波濤不那麼洶湧的海洋。不過真的是這樣嗎？網友實測將 Cybertruck 開進近乎淹沒一半車身的水坑中，結果「這個功能」竟然壞掉了。
國外網友測試 Cybertruck 涉水模式 最後這個功能竟然就壞掉了！
YouTuber TechRax 為了測試 Cybertruck 涉水極限，決定將 Cybertruck 開進水裡，測試看看到底會發生什麼事。首先 TechRax 先將 Cybertruck 的輪胎高度調整最高的狀態，讓底盤可以盡量離水遠一點。
接著就要打開只有 Cybertruck 才有的 Wade Mode 涉水模式，開啟之後 Cybertruck 的懸吊系統會進行調整並對電池進行加壓處理，這樣你就可以開著 Cybertruck 涉水。 Wade Mode 涉水模式啟動可能約 10 分鐘時間且開啟後只能使用 30 分鐘，超過 30 分鐘系統將自動關閉。開啟之前系統會提醒開啟涉水模式，水位也不應超過保險桿的頂部，如發生任何問題須自行承擔。
開啟 Wade Mode 涉水模式之後就可以開始進行實驗， TechRax 會進行四次測試，測試水位會越來越深。首先先挑戰最深處到人類大腿和 Cybertruck 保險桿下方的水位，這種水位對 Cybertruck 來說小菜一碟，沒有任何困難的就開過了。
第二次挑戰水位較深，不過 Cybertruck 也是直接將水頂開，順暢通過。
第三次的水位非常深，人站在裡面已經水位已經到胸口的位置了。這一次 Cybertruck 開起來就有點困難，不過還是成功通過。
第四次 TechRax 用時速大概 20 的速度開過水坑，從水坑裡的鏡頭看過去，Cybertruck 就像推土機一樣把水推開，所以就算水深到人的胸口， Cybertruck 也只是車頭泡在水裡，車身跟車尾基本上沒有被水淹沒。
四次測試結束之後 TechRax 發現 Cybertruck 前方發出聲音，結果發現前方保險桿開掉了，不過因為可以掰回去，所以他們認為沒什麼問題。比較大的問題就是車輛後方的一塊塑膠片斷掉了，但也只有這個問題所以 TechRax 還是宣布 Cybertruck 生存成功，至少沒有發生車輛顧路的情況。
宣布完實驗成功之後， TechRax 發現了一個大問題，他的 Cybertruck 後車廂按鈕沒有反應了！ TechRax 按了按鈕但是後方車斗蓋和後車斗門都沒有反應。幸好不是完全沒救，TechRax 使用手機還是可以開啟。不過後車廂的按鈕就需要進行維修，不然之後都只能用手機開後方車斗蓋跟後車斗門了。
大家對 Cybertruck 的 Wade Mode 涉水模式還滿意嗎？雖然離馬斯克說的過河還有一段距離，不過那種深度的水位還能過來，Cybertruck 已經很厲害了。對 TechRax 進行的 Cybertruck 涉水模式實驗感興趣的朋友們可以觀看下方影片了解更多：
