好了好了，我懂你意思了。或該說，大家都知道無論你裝的是多無敵的輔助駕駛系統，出事的確如他所說的都是要「駕駛負責」。但再怎樣都不應該為了捍衛品牌或是自己的論點，拿無辜的孩童當實驗對象。直接開著啟動 FSD 自動輔助駕駛系統的 Tesla 電動車，測試這套系統是否如同其他測試那樣會失靈 – 真的不要！繼續閱讀竟然還真的有人測試 Tesla FSD 會不會撞飛自己的小孩（影片）報導內文。
▲圖片來源：Carmine’s Import Service (YouTube)
竟然還真的有人測試 Tesla FSD 會不會撞飛自己的小孩（影片）
警示絕對要寫在前頭，與真實在路上遇到狀況所記錄下的事故不同，這樣的行為真的不可模仿！也可能會面臨其他相關的責任。
僅管這位仁兄在影片欄裡以「Performed by expert driver in closed conditions. Like expert Dan. Except we are the real experts.」酸了先前以 Tesla Model Y 與 Lexus 直接 PK 誰遇到（假）小孩能自動緊急煞停，結果前者直接撞飛支離破碎的影片幕後的公司 CEO Dan O’Dowd。認為自己才是真正的專家。
▲ 圖片來源：Carmine’s Import Service (YouTube)
不過就算再怎樣專業，既然自己也在影片中提到「everything has mistakes（任何事物都會出錯）」了，卻還直接拿小孩來進行測試，實在是很不負責的態度。
儘管影片中啟用著 FSD 自動輔助駕駛功能的 Tesla Moedel X Plaid，確實偵測到了路口的小孩並且停下來。但看到車輛加速到了最高每小時 36 英里（約每小時 57 公里），直接衝向路口的影片，相信任何正常的人都會感到膽戰心驚。
Carmine’s Import Service 針對這支影片雖然聲稱自已才是真正專家，並且提到這是在封閉環境測試的（其實這個描述帶有相當的酸意…）。而且無論在標題或是評論區中，都一再強調自己是希望能突顯無論車上用的是什麼技術，一切責任都應該歸於駕駛的論點。顯得非常的理直氣壯。
只是這種置孩童於可能風險之中的行為，還是引起了炸鍋的評論。甚至有人認為執行這項測試的駕駛應該被警方關進牢裡 – Carmine’s Import Service 倒是依然堅稱自己的論點；留言裡也有身為人父的人認為應該停止這樣的行為。
此外，針對這個「所謂的專業測試」也有人質疑，先前測試中的假小孩尺寸比這次真人版本的測試裡明顯要矮，更有人質疑怎麼可以邊開車邊用手機拍攝。不過這個頻道倒是依然堅持「駕駛該負起全責」的論點，並且有點跳針的回覆其他評論者。
在此我們還是要強調，僅管再怎樣相信新科技、再怎樣不喜歡別人對於品牌的質疑，又或者認為有多麼專業。這樣的測試就影片中看來，也許執行的人的確如他所說的專業，場地也的確是封閉狀態（當作是真的）。假若真的出錯時，現場是否有急救應對的措施，或者緊急介入的對策。目前看起來都還很欠缺相關的資訊。
所以真的不能以一句駕駛會負責就規避相關的質疑。對於這樣的瘋狂舉動，相信很快就會有相關單位介入關心 – 讓他真的負起該負的責任。在此也呼籲，除非是特定場域的車輛。現階段的自動駕駛車輛，基本都是要駕駛始終保持注意力，在遇到狀況時應該要隨時接管車輛的控制。千萬不要模仿這類行為，把自己甚至是他人的性命當兒戲。
