以往的印象中，對創新有著相當衝勁的特斯拉的各種概念展示過後。卻好像都在別人的手上才比較實用化 – 特別是來到眾多車廠都發力打造電動車品牌的現在。相對於傳說中一直就要交車的 Cybertruck，早早就開賣 F-150 Lightning 電動皮卡而且還賣得相當不錯的 Ford，最近更是展示了主要為行動相對不便的身障人士所打造的機器人／機器手臂充電站的實測影片。
是的，儘管 Tesla 早早就端出類似概念，但福特官方提到，這種設備已經通過他們的實驗室測試，準備開始公開設置了。繼續閱讀滑滑手機電動車就「自動充」！Ford 機器人充電站展開實測報導內文。
▲本篇圖片來源：Ford
滑滑手機電動車就「自動充」！Ford 機器人充電站展開實測
雖然看起來沒有特斯拉的蛇形電動手臂這麼有科幻感，不過 Ford 直接利用機器人手臂來自動為電動車充電的設備，看起來也還是相當先進的設施 – 重點是，它已經脫離實驗室階段，宣布將啟動真實生活的試營運了。
雖說大部分人第一時間應該會有「假如連操作充電設備都會有困難，是否還可以開車？」的疑問。不過要知道，很多時候許多人操作起來看似簡單的充電動作，卻可能因為包括充電線組的重量及停車位鄰車與充電設備周遭空間不足等因素，導致身障人士可能真的無法太好操作對電動車進行充電。
Ford 所提出與德國多特蒙德大學合作的 Robot Charger 機器人充電站設備。初期則是會在身障停車位的側面提供類似大樓消防設備的大型鐵盒 – 上面還有附警示燈號，蠻像緊急用設備的 XD。電動車一旦停靠在車輛一側，使用者僅需操作手機以 FordPass app 即可啟動充電設備。
機器人充電站便會打開鐵捲門，車輛也會自動打開充電座來進行充電 – 就說明來看，這其中的設施在試驗階段有些是需要額外改裝才能使用，目前也還沒有提供付費安裝。
是說，雖然福特影片的下面有人認為操作設備並不難。但「人性本懶」（是吧？）再加上疫情等因素，其實都對於自動操作充電設備還是有需求存在的。這次的 Robot Charger 從解決身障人士的充電痛點出發，未來可能也有機會在技術普及之後給更多人使用到吧？
講起來，目前不僅是汽車充電可能需要「一臂之力」。台灣已經非常普及的換電站設備，其實也一定程度的需要解決笨重電池對於行動障礙人士的不便利問題。講起來，廣設機器手臂來幫忙換電也許不太實際。不過在換電站旁邊架設高低可調的暫放電池用的「盤子」給需要的人使用，也許會是個不錯的解決方案？
