無論是疫情亦或是戰爭因素火上加油。全球各品牌在面對缺晶片／晶片荒的狀況下，對應的手法與策略說是各自發揮本領，有不同的對應方式。不過這次 BMW 因應晶片荒選擇在新車上拿掉娛樂系統裡的 Android Auto 與 Apple CarPlay 的做法，居然可以只是「暫時性」並且能透過 OTA 更新的方式加回？倒是相當新鮮的方式。繼續閱讀部分 BMW 新車將「暫時」拔掉 Android Auto 與 Apple CarPlay，原因又是缺晶片報導內文。
▲本篇圖片來源：BMW
部分 BMW 新車將「暫時」拔掉 Android Auto 與 Apple CarPlay，原因又是缺晶片
目前而言，許多品牌對於晶片荒的對應策略，不是砍規格降價（或是默默裝死不降價，還說是使用者少用到所以砍掉），不然就是先「空著」硬體安裝的位置再裝回，基本上都算常見。然而最慘的，大概就是因為關鍵零件無法提供而只能暫時停售的產品了（QQ）。
不過 BMW 最近倒是以有點奇妙的方式解決晶片荒災情 – 就，明明缺料的問題應該後續會直覺性的覺得只能靠硬體後裝的方式解決，想不到卻可以透過 OTA 軟體更新來搞定（咦）。
根據外媒報導，BMW 最近新出廠的車輛裡，有歡喜交車的車主發現，規格上提到的 Android Auto 與 Apple CarPlay 並沒有出現在他們的車載娛樂系統之中，進而引起了媒體的注意。有意思的是，BMW 在媒體的詢問下承認，的確因為晶片缺料導致這樣的狀況。但與一般閹割規格被抓包的狀況不同，BMW 提到其實只要透過簡單的軟體更新，即可為這些車型在 6 月前加回 Android Auto 或是 Apple CarPlay 的支援。
雖說的確是與晶片荒有關，但相對於原本預期直接在硬體拔掉規格的狀況。BMW 其實只是因為調整車載娛樂系統的供應商。導致在硬體有所變動的狀態下，還沒能對應新的車載系統提供支援 Android Auto 與 Apple CarPlay 的功能。並非因為缺料導致選擇了無法支援這些功能的硬體。簡言之，就是硬體雖然支援，但要套用 BMW 的軟體還需要一段時間的空窗期，所以導致目前表面上看起來像是新車閹割智慧規格的狀況。
根據官方的說法，現階段只要生產號碼中有「6P1」的 BMW 新車，都是受到這次改料導致軟體功能還沒辦法跟上的量產批號。雖然並未提到有哪些國家的產品有受到影響，不過既然官方都已經說明後續可以透過更新加回。所以相信最近準備交車的大家應該不用特別擔心囉。
