由於因應臺鐵工會發起勞動節不加班,5月1日表定列車「全部」停駛(所有火車停駛),臺鐵除請民眾請改搭其他交通運具,也規劃了「五一勞動節應變計畫資訊專區」,針對退票、6大地區疏運計畫、支線疏運計畫與類火車客運等相關疏運主題,尤其是交通部特別加開的10條類火車臨時客運路線服務,也公開了完整的時刻與營運資訊。
臺鐵建置「五一勞動節應變計畫資訊專區」整合查找五一勞動節旅運資訊
交通部在先前的「因應臺鐵五一勞動節不加班交通應變計畫」公告中表示,臺灣鐵路工會發動「五一勞動節不加班」活動,為維護當天運能缺口約35.8萬人次之需求,西部幹線規劃由高鐵及國道客運替代疏運;東部幹線,則由公路及國道客運籌備8.2萬座位來疏運原有的公路客運旅客及臺鐵旅客的需求;原高鐵臺南站及新竹站聯外之臺鐵沙崙與六家支線部分,規劃由高鐵公司籌備開行遊覽車接駁服務;集集、內灣、平溪三條支線部分,則由市區汽車客運及公路客運路線增開班次提供服務。
因此在「五一勞動節應變計畫資訊專區」中,就圍繞在西部幹線、東部幹線及鐵路支線的需求來說明。疏運計畫分為地區與支線,各站的細部說明再採pdf檔及odt檔供下載參考。
以「臺中彰化地區疏運計畫」為例,可看到大致分為地區鐵路概略圖、各縣市轉運點、公路接駁、各車站公告內容等幾個部分,其中pdf檔及odt檔即是提供車站公告內容,像點選「新烏日站」,就能在pdf檔中看到路線與行經車站的資訊,同時也會提供區域轉乘的方式。
支線疏運計畫基本上就是提供客運轉乘資訊。
而針對部分公路運輸未及服務之斷鏈區間,如:花蓮-臺東、高雄-臺東、部分西部地區,則是由公路總局租用遊覽車闢駛10條「類火車」臨時客運路線來提供服務,類火車搭乘方式為車站窗口或自動售票機購買區間車車票,或是比照臺鐵現行收費方式,使用電子票證在上車前於驗票機刷卡。
而若想查詢「類火車」臨時客運更詳細的路線與發車時刻表,則是要先點選左側西部、東部或南迴的路線,接著就能看到支援車次的動線站位站址、時刻表、站牌圖等資訊。
臺鐵也針對旅客所持乘車票日期於111年4月30日至5月2日期間者,即日起至一年內可持未使用車票至各車站售票窗口辦理退票(含去回程車票),免收取退票手續費;於官網或APP辦理線上退票者,則將以系統批次辦理退還手續費(4月22日10時以後於線上退票,系統已免收手續費)。
可能因為時間較趕,所以原本以為「五一勞動節應變計畫資訊專區」是能像台鐵app查詢車次那樣可快速透過站址或路線查詢,但其實主要還是用pdf檔及odt檔來提供乘車與路線資訊,但簡單來說,5月1日原本有臺鐵搭乘需求的人,若是大站選擇可能比較多,可透過高鐵或國道客運;比較小的站或支線,就是要透過一般客運或是「類火車」臨時客運來抵達。