如果你是特斯拉 Model S 或 Model X 車主，這個消息可得注意囉！據國外媒體 electrek 報導，在車主與美國監管機關等各界壓力下，特斯拉終於在日前發送給車主的一封信件中，鬆口宣布「自願」召回舊款車型以處理被反應多時的多媒體觸控螢幕問題，光是在美國受影響的車輛數量就將超過 13.4 萬輛。
因車載多媒體 eMMC 故障，特斯拉同意召回 2018 年以前出廠 Model S / X 車款
在之前，舊款特斯拉 Model S 與 Model X 車主持續在反應自己的車載多媒體控制器（MCU） 一直出現各種故障，像是觸控螢幕的反應速度變慢、開機時間拉長、螢幕凍結沒有作用必須重新啟動，甚至出現完全故障失效的狀況。部分用戶認為這是由於 MCU 中所搭載的內嵌式多媒體記憶體（eMMC）在經過太多次的覆寫後產生壞軌、故障所造成。
在 2018 年時，特斯拉推出的新型 MCU 則完全有上面這些問題，不過 2012 年至 2018 年 3 月出廠的老車則依然持續發生，車主不得不趕在保固期內進行更換。在去年美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）以公開表示對此展開正式調查，而在今年更是正式要求特斯拉召回受影響的車輛。NHTSA 證實他們已經與特斯拉會談並評估目前所有資訊，可以確定的是 MCU 的損壞會對安全性造成問題，因為在特斯拉中有許多功能都必須透過車載系統去操作，例如擋風玻璃除霧、警示音，甚至方向燈等可能受到影響。特斯拉也向該機構證實，部分舊款產品的瑕疵率高達 30%，但最後舊型 MCU 的 eMMC 都會出現因覆寫過多次而故障。有趣的是，在之前特斯拉一直對「召回」這件事情極力抵制，並且試圖以延長保固來解決。
不過現在可能迫於 NHTSA 的壓力，特斯拉開始發信件聯繫美國的 Model S 與 Model X 車主，確認召回 2018 年 3 月前製造部分 MCU 中搭載 8GB eMMC 的車款來進行更換維修。信件中寫到，如果車輛正在運行 2020.48.12 或更高版本的軟體，並且 eMMC 出現故障，則後視備用鏡頭還有效用，外部轉向信號照明將也會持續在可用狀態，擋風玻璃除霧和除霜控制將自動預設為車內溫度，以確保擋風玻璃的可見性。如果車輛運行的軟體低於 2020.48.12 且 eMMC 出現故障，則可能會失去這些功能，請用戶確保車輛正在運行 2020.48.12 或更新版本的軟體；如果觸控螢幕已經失效，請以轉頭與後視鏡來確保倒車的安全性。
對於受到影響的車主，特斯拉將會為這些車主提供免費升級，將 MCU 的 eMMC 更換至 64GB。除非 MCU 主動顯示 eMMC 需要更換或是螢幕已經開始閃爍又或是停止作用重啟無效，否則目前車主還不需要主動聯繫特斯拉，當升級零件到齊後，特斯拉會主動聯繫用戶。倘若過去你已經付費維修 eMMC 問題，特斯拉會在今年 3 月底之前公布退費細節。如果你的車款雖然在受影響範圍但之前已經單獨購買車機升級服務，除了 eMMC 問題已經被解決外，也能讓舊車擁有新款的功能，包含車上遊戲、YouTube、Nerflix、Twitch 、哨兵模式、行車記錄等，可支援 5GHz WiFi，那此次就不需要被召回。
目前這項召回僅限於美國，台灣特斯拉尚未跟進發布相關公告，如果你的車剛好落在 2018 年 3 月前的出廠時間，建議盡快升級到 2020.48.12 版本，以確保行車安全性。
◎資料來源： electrek
