就在與台鈴工業成為第四家 PBGN 策略合作品牌的隔天，Gogoro 也迎接了近期相當重大的新里程碑。根據官方資料，Gogoro 本月份在台灣的單月掛牌數已經正式超越 YAMAHA，正式踏上市占前三的寶座。除此之外，如果我們加總 PBGN 的品牌，可以發現目前換電系統的總掛牌成績也來到了超過 20% 的數字，等於換電聯盟加總起來，也超越了第二的 SYM 目前的 19% 市佔 — 這真的是一個蠻大的里程碑。繼續閱讀 純電品牌里程碑！ Gogoro 單月掛牌首度超越 YAMAHA 成台灣市場第三名的報導內文。
純電品牌里程碑！ Gogoro 單月掛牌首度超越 YAMAHA 成台灣市場前三大
早已在台灣電動車市佔站穩腳步的 Gogoro，在更低價的 Gogoro VIVA 綠牌車款與 GoShare 共享機車服務的加持下，本月台灣二輪媒體小老婆俱樂部便已提前揭露，Gogoro 與 YAMAHA 的掛牌數字差距已經縮小到有可能黃金交叉的境界。今天，2019 年 10月份的掛牌數量也已經正式公佈，確認 Gogoro 以歷史新高的 15,153 台掛牌數，首度超越 YAMAHA 跨入台灣包括油車的掛牌數前三名位置 — 花了兩年多的時間，真的不簡單啊。
▲圖：宏佳騰 Ai-1 Sport 的熱銷，也幫助 PBGN 陣營月總掛牌數來到了台灣第二的數字。
總的來說，其實台灣的前三名月掛牌數排行，撇除幾乎都是 3X% 的光陽，2 ~4 名的差距其實並不大，都在 18%~19% 左右。若是將包括本月掛牌破千台的宏佳騰以及 YAMAHA EC-05 的銷售數字加進來的話，PBGN 換電陣營的掛牌數則是也到了 16,737 與 20.53%。不得不說，台灣這電動車發展的氣勢的確十分驚人。接下來也許就要看 Gogoro 能否穩住這樣的成績，畢竟穩站第三的話其實離第二也不遠了呢。
